Петербурженка Алиса Куквинова – пилот Национальной службы санитарной авиации Госкорпорации Ростех. В 23 года она была награждена орденом «За честь и мужество» за спасение людей. Её имя занесено в Книгу рекордов России как самого молодого командира экипажа. Сегодня она, управляя вертолётом «Ансат», выполняет экстренные вылеты, чтобы спасти жизни.
Детская мечта
Путь Алисы в авиацию был предопределён семейными традициями. Её отец – капитан сухогруза, дедушка – штурман пассажирского лайнера. Но Алиса выбрала не море, а небо.
В семь лет она впервые прыгнула с парашютом, а в 11 уже села за штурвал. Тогда же она написала письмо чемпионке мира по высшему пилотажу Светлане Капаниной, которая поддержала её и вдохновила присоединиться к уникальному проекту – Санкт-Петербургской авиационно-технической школе. 11-летняя Алиса была единственной девочкой в группе! Помимо учёбы Алиса помогала на аэродроме: заправляла самолёты, проводила инструктажи.
В 13 лет она совершила свой первый самостоятельный полёт на автожире [винтокрылый летательный аппарат тяжелее воздуха]. К шестнадцати уже управляла несколькими типами летательных аппаратов. В становлении юного пилота большую роль сыграл её инструктор – Михаил Юрьевич Ковтуненко, командир бомбардировщика Су-24. Алиса до сих пор с теплотой вспоминает о том внимании и заботе, которыми опытный пилот окружил девочку. Пока папа Алисы был в море, Михаил Юрьевич забирал её из школы, проверял дневник и готовил обеды. Учитель и ученица сохранили дружеские отношения на всю жизнь – Алиса даже стала крёстной мамой ребёнка Михаила Юрьевича.
От училища к книге рекордов России
После школы Алиса поступила в Омское летно-техническое училище, затем продолжила обучение в петербургском ВОЕНМЕХе [Балтийский государственный технический университет имени Д.Ф. Устинова]. Первые годы после выпуска она перегоняла вертолёты по стране, набирая необходимые часы налёта. Очень скоро удача улыбнулась талантливой девушке – Алису пригласили работать в санитарную авиацию.
«Я хотела, чтобы мой труд приносил пользу людям, – говорит Алиса. – В санитарной авиации нет рутины, каждый вылет уникален. Ты должен быть хладнокровным, принимать решения за считанные секунды, работать в сложных погодных условиях».
Алиса по праву может гордиться попаданием в книгу рекордов России как самый молодой командир экипажа двухдвигательного вертолёта. Идею подал её первый инструктор Александр Ламеко, он же помог подать заявку, подготовить документы, подтверждающие образование, опыт и должность.
«Всего через несколько дней после отправки мне пришёл ответ. В посылке находился сертификат и значок, подтверждающий, что я внесена в книгу рекордов. Было очень приятно!» – рассказывает девушка.
«Ансат» – надёжный и маневренный
Сегодня Алиса Куквинова пилотирует вертолёт «Ансат» – многоцелевую машину Казанского вертолётного завода, который входит в структуру Ростеха.
«Ансат – лёгкий, но мощный вертолёт, – рассказывает Алиса. – Он идеально подходит для экстренной медицины: просторная кабина, хорошая динамика, возможность работать в ограниченном пространстве. Мы совершаем посадки на трассах, в лесах, на крышах больниц – это спасает драгоценные минуты».
Всего за время работы в санавиации Алиса Куквинова выполнила почти 250 заданий. Суммарное время налета превысило 880 часов, половина из них – именно на «Ансате».
Один из самых запомнившихся вылетов произошёл во время массовой автомобильной аварии под Великим Новгородом в январе 2024 года.
«В новогодние праздники на трассе М–11 случилось массовое ДТП с более чем пятьюдесятью машинами. В тот день были пограничные метеоусловия, но наш уровень подготовки со вторым командиром, Александром Русановым, позволил выполнить эвакуацию пострадавших. Мы находились всего в пяти минутах от места происшествия – был шанс хоть кого-нибудь спасти. Мы знали, что машины скорой помощи просто бы не проехали там! Нам удалось эвакуировать двоих детей и одного взрослого в тяжёлом состоянии».
За этот случай Алиса была награждена Орденом «За честь и мужество».
Алиса любит рассказывать ещё об одном интересном эпизоде из своей карьеры. В прошлом году её экипаж перевозил попавшего под поезд мальчика из Иванова до границ Москвы. В столице мальчика ожидал уже другой вертолёт, которым тоже командовала женщина! Мальчика успешно довезли до больницы и спасли ему жизнь.
Авиация – это навсегда
Несмотря на сложность и опасность профессии, Алиса не представляет свою жизнь без авиации:
«Каждое утро просыпаюсь и благодарю Бога. Я стараюсь жить по совести и сохранять то, что уже есть. Для полного счастья мне не хватает только родить детей. А больше мне ничего и не надо. Муж мною гордится, правда хочет чаще видеть меня дома. Родители переживают, однако понимают: без неба я не могу».
В будущем Алиса планирует стать инструктором, освоить управление другим типом вертолётов, но менять сферу полностью не собирается.
«Санитарная авиация – моё призвание. Это не просто работа, а возможность спасать жизни».
Алёна Губарева
Читайте также:
